一、宁波舟山港
宁波舟山港是宁波港跟舟山港合并起来的，位置老好了，在中国大陆海岸线中间，长江经济带跟东部沿海经济带的 “T” 型交汇处。这港口是中国重要的大宗商品储运基地跟国际集装箱远洋干线港。啥铁矿石、石油、煤炭、粮食、集装箱这些货都有。2023 年货物吞吐量超过 12 亿吨。它地理位置好，连接长江经济带和东部沿海经济带，腹地可广了。港口设施先进，运营管理高效，能快速装卸货物。多式联运体系也完善，能通过铁路、公路、水路等连接内陆地区和国际市场。
二、上海港
上海港在长江入海口，是上海的重要门户。这港口历史老悠久了，开埠以来就是中国对外贸易的重要窗口。有洋山深水港区、外高桥港区等好几个港区。货种丰富多样，集装箱、散货、液体化工啥都有。2023 年货物吞吐量约 7.5 亿吨。它经济腹地强大，靠着上海跟长江三角洲地区的发展，货物来源足。港口设施先进，有现代化集装箱码头和自动化装卸设备。航线网络密集，跟世界各大港口都有航线连接，是国际航运中心之一。
三、新加坡港
新加坡港在东南亚新加坡岛南部沿海，马六甲海峡东南侧。那可是世界上最忙的中转港之一，也是亚太地区重要的航运枢纽。主要处理集装箱货物，还有石油、化工品等液体散货。服务高效，通关快，好多国际航运公司和贸易商都爱来这儿。2023 年货物吞吐量约为 6.5 亿吨。它地理位置极为重要，在亚洲航运的关键节点上，连接东西方贸易航线。港口管理先进，服务质量高，能提供一站式物流解决方案。还有完善的自由贸易政策，贸易可便利了。
四、广州港
广州港在中国南部珠江三角洲地区，是华南地区最大的综合性主枢纽港。老早就有了，自古以来就是中国对外贸易的重要港口。货种有集装箱、煤炭、石油、矿石、粮食等。有好多大型深水泊位，能让大船停靠。2023 年货物吞吐量约为 6 亿吨。它地处珠江水系入海口，内河航运跟海洋运输相结合，腹地能覆盖华南地区跟周边省份。港口设施不断升级，装卸效率高。还积极拓展国际航线，加强跟 “一带一路” 沿线国家的贸易合作。
五、鹿特丹港
鹿特丹港在荷兰西南部莱茵河口地区新马斯河两岸，是欧洲最大的港口。是连接欧洲大陆跟世界各地的重要门户，也是欧洲重要的物流中心。货种有石油、化工品、集装箱、铁矿石等。港口设施先进，还有智能化的物流系统。2023 年货物吞吐量约为 5.5 亿吨。它地理位置优越，在欧洲主要贸易路线中心。港口水深条件好，能容纳大型船舶。创新能力强，不断引入新技术和新管理模式，港口运营效率和竞争力都高。
六、青岛港
青岛港在中国东部沿海山东半岛胶州湾畔，是中国重要的对外贸易口岸和北方最大的综合性港口之一。货种有集装箱、铁矿石、煤炭、石油等。装卸设备先进，作业流程高效，能快速处理大量货物。2023 年货物吞吐量约为 5.2 亿吨。它地理位置优越，是连接中国北方地区跟国际市场的重要枢纽。有多个深水泊位和自动化码头。跟铁路、公路等交通网络紧密连接，货物集疏运方便。还积极开展国际合作，提升港口国际影响力。
七、天津港
天津港在中国华北地区渤海湾西岸，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。货种涵盖集装箱、煤炭、石油、矿石、粮食等。不断推进智能化建设，作业效率和服务质量都提高了。2023 年货物吞吐量约为 5 亿吨。它背靠京津冀地区，经济腹地广阔。港口设施不断完善，有多个专业化码头。积极发展多式联运，加强跟内陆地区的联系。还推进绿色港口建设，注重环境保护。
八、香港港
香港港在中国南部沿海珠江口外东侧，是世界著名的自由港和国际航运中心之一。主要处理集装箱货物，也有散货和液体货物。服务高效，通关便捷，吸引好多国际航运公司和贸易商。2023 年货物吞吐量约为 4.8 亿吨。它地理位置优越，在亚洲航运重要节点上。自由港政策优势明显，贸易自由度高。港口管理先进，服务质量高。有完善的金融和法律体系，能为贸易提供有力支持。
九、釜山港
釜山港在韩国东南端，是韩国最大的港口和重要的国际贸易枢纽。货种有集装箱、石油、化工品等。不断提升服务质量和运营效率，吸引大量国际货物。2023 年货物吞吐量约为 4.5 亿吨。它地理位置重要，是连接东北亚地区跟世界其他地区的重要门户。港口设施先进，有多个大型集装箱码头。积极拓展国际航线，加强跟周边国家和地区的贸易合作。
十、安特卫普港
安特卫普港在比利时北部斯海尔德河下游，是欧洲第二大港。货种有集装箱、石油、化工品、铁矿石等。港口有先进的物流设施和高效的管理体系。2023 年货物吞吐量约为 4.2 亿吨。它地理位置优越，在欧洲重要贸易路线交汇处。港口设施完善，服务质量高。积极发展多式联运，跟欧洲内陆地区紧密连接。注重创新和可持续发展，提升港口竞争力。
